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Istruzioni dettagliate

Aprire il cofano del vano motore ed individuare la posizione degli iniettori. Le molle che tengono gli iniettori, per proteggere gli stessi dalle vibrazioni e i conseguenti movimenti degli stessi e tenerli allineati, sono quei "fili d'acciaio "che vengono indicati dalla persona nel video.

A questo punto, individuare le "clips" o allenatori rotti che tengono il filo d'acciaio allineato e rimuoverli dalla loro posizione per sostituirle con le clips nuove. Per fare questo usare un semplice cacciavite per far leva.

Per montare le clips nuove dobbiamo incastrarle sopra le guarnizioni in gomma e, se necessario, utilizzare con delicatezza un altro, piccolo cacciavite che ci permetta di fermarle nella loro posizione (come illustrato nel video). Le clips sono incastrate quando si sente un click che le ferma in posizione.

L'automobile � un Mercedes diesel Classe E.