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Istruzioni dettagliate

L'impiego di additivi di ultima generazione (le cosiddette nano tecnologie) nella fase di manutenzione del motore possono certamente apportare miglioramenti non solo alle prestazioni ma anche all'efficienza stessa del motore, preservandone anche l'usura e quindi le caratteristiche; da un controllo preliminare effettuato prima della manutenzione si nota che, nonostante l'esigua percorrenza chilometrica, il motore abbia gi� iniziato a manifestare seppur in maniera molto lieve, una perdita di compressione; si inizia quindi ad inserire dell'additivo nel gasolio (la sostituzione del filtro carburante su questo modello � prevista attorno ai 50. 000 km e si tratta di un filtro anche abbastanza costoso) ed uno nell'olio prima dello scarico da far circolare per circa 15 minuti; si procede poi con la sostituzione dell'olio e del relativo filtro aggiungendo ancora un additivo: la successiva misurazione degli stessi parametri mostra gi� un miglioramento.