1. Il problema alla catena di distribuzione della Mercedes Classe E

In questa guida si descrive il processo di smontaggio e sostituzione della catena di distribuzione della Mercedes Classe E. Il cliente ha portato il veicolo in officina per un rumore strano proveniente dal motore. Dopo aver diagnosticato il problema, è stato scoperto che la catena di distribuzione stava per cedere. Il veicolo aveva percorso circa 270.000 chilometri. È stato consigliato al cliente di acquistare un set completo di catena di distribuzione, poiché la catena era probabilmente allungata e aveva rotto le guide.

2. Rimozione del motore per accedere alla catena di distribuzione

Per accedere alla distribuzione del veicolo, è stato necessario rimuovere il motore dal telaio. Il paraurti anteriore, i supporti motore e le tubazioni sono stati rimossi per accedere alla catena di distribuzione. Il coperchio della testata e il carter della distribuzione sono stati rimossi per accedere alla catena. Sono stati presi i riferimenti necessari per effettuare la sostituzione seguendo un video tutorial.

3. Problemi riscontrati durante la riparazione

Dopo aver rimosso il motore dal telaio, sono stati rimossi il cambio, la copertura del bilanciere e il carter inferiore per accedere alla catena di distribuzione. È stato rilevato che il veicolo era già stato riparato in precedenza, ma la pompa dell'olio e la catena dell'olio non erano state sostituite. È stato anche notato che alcuni dei bulloni erano stati sostituiti con bulloni non originali. Sono stati rilevati problemi con la guarnizione dell'albero motore e la pompa dell'acqua.

4. Consigli al cliente e completamento del lavoro

Il cliente è stato informato dei problemi riscontrati e gli è stato consigliato di sostituire la pompa dell'olio e la guarnizione dell'albero motore per evitare ulteriori problemi futuri. Sono stati ordinati i pezzi necessari per la riparazione e il lavoro è stato completato in officina. Il cliente è stato soddisfatto del lavoro svolto e il veicolo è stato restituito in perfette condizioni.

5. Sostituzione della catena dell'olio e della pompa dell'olio

In questo video, un meccanico mostra come sostituire la catena dell'olio su un'auto Mercedes. La catena dell'olio era allentata e rischiava di causare problemi futuri, quindi è stata sostituita insieme alla pompa dell'olio. Per rimuovere la pompa dell'olio, è stato necessario utilizzare uno strumento speciale e rimuovere una linea del vuoto. La catena dell'olio è stata sostituita con l'ausilio di un kit apposito.

6. Sostituzione di altre parti difettose

Dopo aver sostituito la catena dell'olio, il meccanico ha proceduto a sostituire anche altre parti dell'auto. In particolare, sono state sostituite la guarnizione del coperchio della valvola, la pompa dell'acqua e il termostato, che presentavano delle perdite. È stata anche sostituita la guarnizione dell'albero motore sul lato della scatola del cambio. Inoltre, è stato sostituito il filtro dell'olio e l'olio stesso.

7. Test dell'auto e restituzione al cliente

Dopo aver sostituito tutte le parti necessarie, il meccanico ha testato l'auto per alcuni giorni per verificare che tutto funzionasse correttamente. Non sono stati riscontrati problemi e l'auto è stata restituita al cliente. Nel video, il meccanico mostra tutte le parti che sono state sostituite per completare il lavoro.

8. Conclusioni e consigli del meccanico

In conclusione, il video mostra come sostituire la catena dell'olio su un'auto Mercedes e come sostituire anche altre parti che potrebbero essere difettose. Il meccanico consiglia di sostituire anche l'olio e il filtro dell'olio quando si effettua questo tipo di lavoro. Alla fine, l'auto è stata testata e restituita al cliente senza problemi.