1. Rimozione della copertura del motore e della puleggia vecchia
Il video mostra come sostituire la puleggia dell'albero motore su un motore M112 o M113. Il primo passo è quello di rimuovere la copertura del motore, la scatola dell'aria e la tubazione del refrigerante. È anche necessario rimuovere la ventola del motore e la cinghia ausiliaria. La puleggia dell'albero motore è fissata con un perno che richiede un attrezzo specifico per essere rimosso.
2. Utilizzo di attrezzi specifici per rimuovere la puleggia
Per rimuovere la puleggia dell'albero motore, è necessario utilizzare un attrezzo per mantenere in posizione l'albero motore mentre si svita il perno di fissaggio della puleggia. Una volta rimosso il perno, è possibile rimuovere la vecchia puleggia e installare quella nuova. È importante assicurarsi che la nuova puleggia sia posizionata correttamente prima di fissarla.
3. Attenzione ai dettagli durante la sostituzione
Durante la sostituzione della puleggia dell'albero motore, è importante prestare attenzione ai dettagli. Ad esempio, è necessario utilizzare il perno di fissaggio incluso nella confezione della nuova puleggia e assicurarsi di stringerlo correttamente. Inoltre, è importante ricordare come la cinghia ausiliaria era posizionata prima di rimuoverla per poterla rimontare correttamente.
4. Consigli utili per semplificare la procedura
Il video offre alcuni consigli utili per semplificare la procedura di sostituzione della puleggia dell'albero motore. Ad esempio, è possibile utilizzare un pezzo di tubo come leva per svitare il perno di fissaggio della puleggia. Inoltre, è possibile utilizzare del nastro adesivo per proteggere le parti in metallo durante la rimozione della puleggia.
5. Rimozione della cinghia serpentina e installazione della nuova puleggia
Il video mostra il processo di sostituzione della puleggia del albero motore su un veicolo. Il primo passo è quello di rimuovere la cinghia serpentina e la puleggia vecchia. Per farlo, il meccanico utilizza una leva elettrica e un po' di forza per allentare la puleggia e rimuovere la cinghia. Successivamente, si posiziona la nuova puleggia sul albero motore e si avvita con una chiave dinamometrica, seguendo le specifiche di coppia di serraggio.
6. Serraggio della nuova puleggia e verifica del funzionamento
Dopo aver avvitato la nuova puleggia, il meccanico deve fare un'ulteriore serraggio di 90 gradi. Per farlo, utilizza una barra di leva e un quadrato per misurare l'angolo. Infine, si rimette la cinghia serpentina e si verifica che tutto funzioni correttamente.
7. Pulizia del motore e consigli per evitare problemi futuri
La vecchia puleggia è stata rimossa per via di una gomma che si era separata dal metallo, causando problemi di vibrazione e un funzionamento non ottimale del motore. Infine, il meccanico consiglia di pulire il motore e di controllare regolarmente la puleggia per evitare problemi futuri.
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