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Istruzioni dettagliate

La sostituzione della frizione non è una manutenzione da classificare tra quelle fai da te in quanto richiede specifiche attrezzature ed una certa conoscenza di meccanica: un errore nel centraggio del disco potrebbe comprometterne il corretto funzionamento; in ogni caso in alcuni kit di riparazione è presente anche l'alberino di centraggio.

Iniziare scollegando la batteria e rimuovendo la copertura in corrispondenza della leva del cambio, smontare la leva stessa e scollegare il cilindro maestro del pedale della frizione; smontare quindi i supporti della scatola del cambio ed i perni di fissaggio al motore per poterla allontanare supportandola con un apposito cric; una volta raggiunta la sede della frizione procedere con lo smontaggio della stessa e del volano che dovrà essere rettificato; installare dunque il volano dopo la rettifica, il cuscinetto e quindi disco e spingi disco centrandoli con l'apposito alberino prima di fissarli; riposizionare la scatola del cambio, collegare il cilindro maestro della frizione ed effettuare lo spurgo.