1. Come sostituire la pompa dell'olio della Mercedes Classe S
Il video mostra come sostituire la pompa dell'olio della Mercedes Classe S. Per fare ciò, è necessario sollevare la macchina e svitare le viti che fissano la coppa dell'olio nella parte inferiore del vano motore. Dopo aver rimosso la coppa dell'olio, si può individuare la pompa dell'olio al suo interno e rimuoverla svitando le viti che la fissano al suo alloggiamento. Una volta sostituita la pompa, si può coprire il tutto con la coppa dell'olio.
2. Accesso al carter dell'olio e rimozione della pompa
Per accedere al carter dell'olio, bisogna sollevare la macchina sui cavalletti su entrambi i lati. Qui si trova la vite di scarico da 13 millimetri. Ci sono molte perdite di olio tra il carter e il blocco motore. Prima di tutto, è necessario svuotare l'olio con una chiave da 13 millimetri. Quindi, si possono rimuovere i bulloni E10 che tengono la pompa dell'olio al suo alloggiamento.
3. Funzionamento della pompa dell'olio e rimozione
La pompa dell'olio funziona aspirando l'olio da un punto e distribuendolo a pressione da un altro. È alimentata dal albero motore tramite una catena. La pompa è fissata con tre bulloni. La parte più difficile è svitare il bullone in un angolo stretto. Una volta rimossa la pompa, bisogna controllare che sia pulita e funzionante. Se tutto è a posto, si può reinstallare la pompa.
4. Riparazione del carter dell'olio e riempimento dell'olio
Dopo aver riparato la pompa dell'olio, bisogna riparare il carter dell'olio. È necessario applicare del silicone intorno al bordo del carter e poi posizionarlo al suo posto. Una volta posizionato, bisogna fissare i bulloni. Infine, bisogna riempire l'olio del motore. Questo è tutto ciò che serve per sostituire la pompa dell'olio della Mercedes Classe S.
5. Procedura completa per la sostituzione della pompa dell'olio della Mercedes Classe S
In conclusione, il video mostra come sostituire la pompa dell'olio della Mercedes Classe S. Ciò richiede di sollevare la macchina, rimuovere la coppa dell'olio e la pompa dell'olio, controllare che tutto sia a posto e reinstallare il tutto. Infine, bisogna riparare il carter dell'olio e riempire l'olio del motore.