1. Come sostituire il faro fendinebbia sulla Mercedes Classe C sportiva o con pacchetto AMG

Questo tutorial spiega come sostituire il faro fendinebbia della Mercedes Classe C, ma è valido solo per i modelli sportivi e quelli con pacchetto AMG. Per iniziare, bisogna sollevare la macchina, togliere la ruota e rimuovere i piccoli fermagli presenti sulla copertura interna del passaruota corrispondente al faro da sostituire. Successivamente, bisogna svitare le viti che fissano il faro dall'interno e scollegare i connettori, per poi rimuovere il vecchio faro e installarne uno nuovo. Infine, bisogna fissare il faro e riposizionare la copertura interna del passaruota.

2. Rimozione degli elementi necessari per la sostituzione del faro fendinebbia

Per la sostituzione del faro fendinebbia, è necessario rimuovere alcuni elementi della macchina. Sul lato del guidatore, ad esempio, bisogna rimuovere due dadi da 10 millimetri e tre viti da 15 millimetri. Sul lato del passeggero, invece, basta tirare indietro il passaruota per avere accesso al faro. Una volta che si è rimosso il faro vecchio, si può regolare il nuovo faro per avere un'illuminazione ottimale. Infine, bisogna rimontare tutti gli elementi rimossi.

3. Sostituzione del faro fendinebbia sulla Mercedes Classe C

Il tutorial mostra come sostituire il faro fendinebbia della Mercedes Classe C. Il primo passo è quello di sollevare la macchina e rimuovere la ruota. Successivamente, bisogna rimuovere la copertura interna del passaruota corrispondente al faro da sostituire. Una volta che si ha accesso al faro, bisogna svitare le viti che lo fissano dall'interno e scollegare i connettori. A questo punto, si può rimuovere il vecchio faro e installare quello nuovo, regolandolo per avere un'illuminazione adeguata. Infine, bisogna riposizionare la copertura interna del passaruota.

4. Rimozione degli elementi necessari per la sostituzione del faro fendinebbia (alternativa)

La sostituzione del faro fendinebbia della Mercedes Classe C richiede di rimuovere alcuni elementi della macchina. Sul lato del guidatore, bisogna rimuovere due dadi da 10 millimetri e tre viti da 15 millimetri. Sul lato del passeggero, invece, basta tirare indietro il passaruota per avere accesso al faro. Una volta che si ha accesso al faro, bisogna svitare le viti che lo fissano dall'interno e scollegare i connettori. Infine, bisogna rimontare tutti gli elementi rimossi e regolare il nuovo faro per avere un'illuminazione adeguata.