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Istruzioni dettagliate

In occasione della sostituzione del filtro olio motore è chiaro che debba essere sostituito anche l'olio; scaricare quindi l'olio esausto attraverso l'apposito tappo di drenaggio presente sotto la coppa ed al termine dello svuotamento riapplicare il tappo (molti meccanici adottano anche la soluzione di aspirare l'olio con un apposito aspiratore a depressione attraverso la cannula del controllo livello olio).

Una volta scaricato l'olio, intercettare la sede del filtro che si trova subito dietro al collettore di aspirazione e svitare il tappo in plastica, estrarre la vecchia cartuccia, sostituire gli anello o-ring ed applicare la nuova cartuccia per poi avvitare nuovamente il tappo nella sua sede.

In fine riempire il motore con olio nuovo fino al raggiungimento del livello.