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Istruzioni dettagliate

Una volta sollevata la vettura sul ponte, svitare il tappo di drenaggio dalla coppa dell'olio il quale si trova in corrispondenza dello spigolo posteriore sinistro (guardando frontalmente); una volta completato lo scarico, riavvitare il tappo. Accedere quindi al vano motore ed intercettare il contenitore del filtro dell'olio: si trova nella parte posteriore, subito dietro al coperchio punterie; il tappo � in alluminio e fissato con tre perni; svitare quindi i perni di fissaggio del tappo ed estrarre il filtro a cartuccia; inserire quindi il uovo filtro e fissare il tappo dopo aver sostituito la guarnizione o-ring e le rondelle in rame.

In fine riempire il motore con l'olio nuovo fino a raggiungere il livello massimo.