Come sostituire il livello dell'olio del cambio automatico della Mercedes Classe C
Per modelli degli anni: 2007-2013 - vedi altri Sigla: W204
Video tutorial - Per poter verificare, rabboccare e sostituire l'olio del cambio è necessario procedere nel seguente modo: sollevare la vettura ed individuare sotto ai carter di protezione del motore il tappo di scarico e rabbocco olio del cambio automatico. Se necessario usare, prima della sostituzione, l'additivo della pulizia del cambio stesso. Dopo di che far fuoriuscire tutto l'olio non prima di aver posizionato sotto una vaschetta per la raccolta dell'olio esausto. Per far fuoriuscire completamente tutto l'olio, con un cacciavite facciamo saltare la cannetta di livello, smontare quindi la coppa e verificare la pulizia del filtro, rimontare intanto la cannetta di livello. Rimontare poi la coppa e collegare al tappo di riempimento il kit per il rabbocco dell'olio (circa 5 litri). Effettuare quindi il riempimento e riavvitare il tappo.
1. Procedimento per verificare, rabboccare e sostituire l'olio del cambio automatico di una vettura.
Il video mostra il procedimento per verificare, rabboccare e sostituire l'olio del cambio automatico di una vettura. È necessario sollevare la vettura e individuare sotto ai carter di protezione del motore il tappo di scarico e rabbocco olio del cambio automatico. È consigliabile utilizzare un additivo per la pulizia del cambio prima della sostituzione dell'olio. Dopo aver posizionato una vaschetta per la raccolta dell'olio esausto, si fa fuoriuscire tutto l'olio, si controlla la pulizia del filtro e si procede con il riempimento.
2. Inserimento dell'additivo di pulizia nel cambio e pulizia del filtro.
Successivamente, viene mostrato l'inserimento dell'additivo di pulizia nel cambio tramite il tappo di controllo livello con l'apposito macchinario. Dopo aver inserito l'additivo, si fa girare il cambio passando tutte le marce per poter fare la pulizia. Viene poi scaricato l'olio esausto e viene notato che il filtro è molto sporco. Anche le calamite presentano molte sostanze e puntini nella coppa dell'olio, quindi è importante fare questa manutenzione per evitare rotture.
3. Inserimento di olio nuovo nel cambio e pulizia del convertitore.
Successivamente, viene mostrato l'inserimento di olio nuovo nel cambio e la pulizia del convertitore. Dopo aver inserito 5 litri di olio nel cambio, si defluisce l'olio dal convertitore. Si nota che l'olio è perfettamente uguale a quello che entra e si procede con l'inserimento dell'additivo per portare il cambio a livello. Viene fatto un test in prova con la macchina e si nota un miglioramento nelle prestazioni del cambio e dell'impianto di alimentazione. Infine, il cliente si dichiara soddisfatto del lavoro effettuato sulla sua vettura.