1. Individuazione della pompa idraulica e procedura di rabbocco del fluido sulla Mercedes SLK

Il video mostra come rabboccare e immettere il nuovo fluido all'interno della pompa idraulica della capote sulla Mercedes SLK, prima serie. Innanzitutto, si individua la pompa idraulica della capote, che si trova nel vano bagagli della vettura, e si procurano il fluido adatto e un tubo di mandata. Successivamente, si riempie la pompa fino a quando non richiama più fluido e si verifica il funzionamento della capote.

2. Rimozione delle valvole di pressione e scollegamento del tubo di mandata per il rabbocco del fluido

Per effettuare il rabbocco del fluido, si deve prima individuare e rimuovere le valvole di pressione su entrambi i lati della pompa. In seguito, si allenta la vite di ritenzione in ottone con una chiave a brugola e si scollega il tubo di mandata. Si utilizza poi una siringa con un tubo per immettere il nuovo fluido nella pompa, facendo attenzione a non superare il livello massimo.

3. Immissione del nuovo fluido e verifiche post-rabbocco

Dopo aver riempito la pompa, si sigilla la vite di ritenzione in ottone e si ricollega il tubo di mandata. Si controlla il livello del fluido e si verifica il funzionamento della capote. È importante non superare il livello massimo del fluido, altrimenti si rischia di danneggiare le guarnizioni in plastica e causare perdite di liquido.

4. Origine del video e risposta alla richiesta di un utente

Il video è stato realizzato in risposta alla richiesta di un utente che chiedeva istruzioni dettagliate su come rabboccare e immettere il fluido nella pompa idraulica della capote sulla Mercedes SLK, prima serie. L'autore del video utilizza una siringa con un tubo per immettere il fluido nella pompa e consiglia di non superare il livello massimo del fluido per evitare danni alle guarnizioni in plastica.