1. Come controllare le linee elettriche sul modulo di alimentazione del carburante della Mercedes Classe C

Il video mostra come controllare le linee elettriche sul modulo di alimentazione del carburante della Mercedes Classe C. La prima cosa da fare è scollegare la batteria. Successivamente, per accedere al serbatoio, bisogna rimuovere il divanetto posteriore e la copertura sottostante. Una volta rimosso il coperchio, bisogna scollegare il connettore e il condotto del carburante, facendo attenzione alle perdite.

2. Come sostituire la guarnizione del modulo di alimentazione del carburante della Mercedes Classe C

Dopo aver scollegato il condotto del carburante, si può svitare l'anello di fissaggio per rendere accessibile il modulo di alimentazione. Sarà necessario sostituire la guarnizione facendo attenzione ai cavi elettrici. Per concludere, si dovrà rimontare tutte le parti rimosse. Prima di avviare il motore, è importante effettuare una verifica di tenuta.

3. Indicazioni specifiche per la nuova Classe C con motore 274 e codici 916 con data di produzione fino ad agosto 2014

Il video fornisce anche alcune indicazioni specifiche per la nuova Classe C con motore 274 e codici 916 con data di produzione fino ad agosto 2014. In questo caso, è necessario effettuare l'equipaggiamento a posteriori come indicato nelle misure del servizio di assistenza di una clip di bloccaggio sul modulo di alimentazione del carburante. Inoltre, per questa operazione, il livello del serbatoio deve essere al massimo di due tacche.

4. Precauzioni da prendere durante l'operazione di sostituzione della guarnizione del modulo di alimentazione del carburante della Mercedes Classe C

Durante l'operazione, è importante indossare indumenti protettivi e posizionare un panno assorbente attorno ai condotti in quanto durante la rimozione del modulo di alimentazione potrebbe fuoriuscire del carburante. Inoltre, si consiglia di effettuare un contrassegno per indicare la posizione di montaggio dell'anello di fissaggio e fare attenzione ai cavi elettrici durante il montaggio della nuova guarnizione.