Istruzioni dettagliate

Svitate i tre bulloni da 10 mm che fissano il rail. Con due chiavi da 13 e 14 mm svitate i punti di unione tra iniettori e tubi del carburante.

Con chiavi da 14 e 17 mm scollegate il rail dalla pompa di iniezione. Rimuovete il rail svitando la vite da 17 mm avente due rondelle.

Rimuovete il filtro carburante dopo averne scollegati i condotti e averne svitato le viti che lo fissano. Svitate i bulloni che fissano il condotto di aspirazione, scollegate ogni cosa ad esso associata (come il sensore di pressione) e, finalmente rimuovetelo.

Procedete a ritroso per il rimontaggio. Si tratta di un lavoro lungo e non alla portata di tutti.