1. Smontaggio della pompa dello sterzo su Mercedes Classe E 320 CDI

Il video mostra come smontare e sostituire la pompa dello sterzo di una Mercedes Classe E 320 CDI. Per prima cosa, bisogna aprire il cofano motore e rimuovere la cinghia di distribuzione. Successivamente, si scollega il tubo della vaschetta dell'idroguida e si rimuove quest'ultima svitando le viti. Si accede alla pompa e si svitano le viti di fissaggio per toglierla assieme alla puleggia.

2. Consigli per evitare perdite di liquido durante la sostituzione della pompa dello sterzo

Per evitare che il liquido fuoriesca, si consiglia di bloccare il tubo dell'idroguida con una pinza. Inoltre, è possibile utilizzare un carbo box per evitare che le parti smontate cadano a terra. La pompa dello sterzo è fissata da tre viti, due sul davanti e una sul retro. La viti sul retro sono le più difficili da raggiungere.

3. Utilizzo di una pompa aftermarket e montaggio della nuova pompa

In caso di sostituzione della pompa, è possibile utilizzare una pompa aftermarket come la Febby Drive. Questo tipo di pompa ha la possibilità di regolare la tensione con una presa a bussola. Una volta rimossa la vecchia pompa, si può procedere al montaggio della nuova. È importante allineare bene le viti e non stringerle troppo.

4. Rimontaggio della pompa seguendo le istruzioni del video

Per rimontare la pompa, si seguono le stesse operazioni eseguite per lo smontaggio, ma in ordine inverso. Si consiglia di fare attenzione a non far cadere le parti smontate e di rispettare le indicazioni del video per evitare di danneggiare la pompa o il sistema di sterzo.

5. Sostituzione della pompa del servosterzo, del serbatoio e della cinghia di trasmissione su un'auto del 2006

Il video mostra come sostituire la pompa del servosterzo, il serbatoio e la cinghia di trasmissione su un'auto del 2006. Il meccanico spiega passo dopo passo come smontare i componenti vecchi e installare quelli nuovi. Durante la sostituzione della pompa del servosterzo, il meccanico mostra come inserire le palle anteriori e posteriori e come attaccare il cavo di terra.

6. Consigli per l'installazione della pompa del servosterzo e del nuovo serbatoio

Il meccanico consiglia di non stringere troppo i bulloni in modo da evitare di danneggiare i componenti. Inoltre, mostra come inserire la guarnizione sulla pompa del servosterzo e come assicurarsi che sia posizionata correttamente. Il nuovo serbatoio ha un filtro interno e il meccanico mostra come installarlo e come riempirlo con l'olio.

7. Rimozione e reinstallazione della cinghia di trasmissione

La cinghia di trasmissione viene rimossa e reinstallata seguendo un diagramma che mostra l'ordine corretto dei componenti. Il meccanico spiega come allentare il tensionatore per far passare la cinghia e poi come serrare di nuovo il tensionatore. Infine, mostra come riempire il serbatoio dell'olio e come controllare il livello.

8. Conclusione e consigli per chi vuole fare il lavoro da solo.

Il meccanico conclude il video dicendo che la sostituzione della pompa del servosterzo, del serbatoio e della cinghia di trasmissione richiede un po' di tempo e di attenzione, ma è possibile farlo da soli. Il video fornisce una guida utile per chiunque voglia provare a fare questo lavoro da solo.