1. Smontaggio e sostituzione del motorino di avviamento su una Mercedes Classe C del 2010.

Il video mostra come smontare e sostituire il motorino di avviamento su una Mercedes Classe C del 2010. Per prima cosa, è necessario scollegare i cavetti dell'alimentazione della batteria dell'auto e rimuovere il pannello insonorizzante del motore con i relativi cavi. Successivamente, si deve smontare il filtro dell'aria e scollegare i morsetti dell'alimentazione del motorino di avviamento con una pinza o un cacciavite. Infine, si svitano i perni di serraggio del motorino di avviamento e si procede alla sostituzione del pezzo danneggiato con quello nuovo.

2. Accesso al motorino di avviamento dopo aver rimosso il DPF e il catalizzatore.

Per accedere al motorino di avviamento, è necessario rimuovere il DPF e il catalizzatore. Una volta sollevati, è possibile vedere il motorino di avviamento nero. Per rimuoverlo, è necessario svitare due bulloni sul lato del motore e un bullone sulla parte superiore. Tuttavia, il bullone superiore non è visibile dall'esterno. Una volta rimossi i bulloni, il motorino di avviamento può essere rimosso.

3. Difficoltà nella sostituzione del motorino di avviamento su una Mercedes Classe C.

La sostituzione del motorino di avviamento su questa Mercedes Classe C è piuttosto difficile. Prima di tutto, è necessario rimuovere la batteria e tutti i componenti che si trovano sopra il motorino di avviamento, come la copertura del motore, il tubo dell'aria di aspirazione, la scatola dell'aria e altro ancora. Inoltre, è necessario rimuovere il sensore di pressione del DPF. Una volta rimossi tutti i componenti, è possibile rimuovere il vecchio motorino di avviamento e sostituirlo con quello nuovo.

4. Rimontaggio dei componenti dopo aver sostituito il motorino di avviamento.

Infine, una volta sostituito il motorino di avviamento, è necessario rimontare tutti i componenti precedentemente rimossi. Ciò include la copertura del motore, il tubo dell'aria di aspirazione, la scatola dell'aria e il sensore di pressione del DPF. È importante prestare attenzione al montaggio di tutti i componenti, in particolare alla posizione del sensore di pressione del DPF. Una volta rimontati tutti i componenti, il veicolo dovrebbe funzionare correttamente.