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Istruzioni dettagliate

Vediamo come riuscire a pulire la valvola EGR di una Mercedes Classe M: viene considerata un'operazione complessa, non adatta ad un principiante, e la parte più difficile è quella di raggiungere la valvola; per avere spazio a sufficienza sarà necessario rimuovere il pannello centrale del vano motore, il pannello laterale, il grande airbox che copre il filtri dell'aria, ed altri componenti, come la staffa del turbo.

Per rimuovere la valvole EGR, scolleghiamo il connettore elettrico, rimuoviamo il tubo del liquido di raffreddamento, svitiamo i due bulloni di fissaggio (uno si vede facilmente, mentre quello posteriore è più nascosto) La valvola è spesso incollata dai depositi di carbonio; nel video viene utilizzato un sistema molto rude per separarla dalla sua sede: si consiglia di utilizzare maggiore pazienza.

La valvola sarà piena di depositi carboniosi, per cui dovremo pulirla meccanicamente, controllare il meccanismo di apertura/chiusura e lubrificarla; ispezionare le guarnizioni ed eventualmente sostituirle: Per il rimontaggio, rimontare prima il tubo del liquido di raffreddamento sulla valvola; inserire la valvola nel suo alloggiamento, riavvitare i bulloni e riassemblare tutti i componenti rimossi.