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Istruzioni dettagliate

In questo video viene illustrato perfettamente uno dei problemi più comuni sui Mercedes Sprinter con motore diesel: le valvole EGR si intasano di carbonio e fuliggine portando al codice di errore "EGR flow insufficient" e all'accensione della spia motore.

Questo accade se si guida prevalentemente in città, in cicli brevi e a bassi regimi.

La soluzione è la pulizia della valvola EGR, che però è spesso solo una soluzione temporanea. Come nota il meccanico nel video si tratta di un lavoro laborioso che richiede lo smontaggio di diversi componenti: su un mezzo con 11.000 km è un difetto precoce e fastidioso; di conseguenza abbiamo anche problemi con il filtro antiparticolato e con l'impianto AdBlue. Lo Sprinter è noto anche per alcuni problemi elettrici, come i sensori ABS/EPC che si guastano, mentre sui modelli più pesanti o a pieno carico, i cuscinetti delle ruote possono usurarsi precocemente Il meccanico nel video lamenta anche la posizione della ECU che è collocata in punti esposti al calore ed agli agenti atmosferici, che può portare a guasti prematuri di un componente molto costoso; viene giustamente visto come un difetto di progettazione.