Video tutorial - Si consiglia di effettuare questa riparazione solo se si hanno buone conoscenze di meccanica e soprattutto tanta pazienza.
Il danneggiamento del radiatore interno (ovvero la rottura e quindi la perdita di liquido) può essere diagnosticato verificando un anomalo consumo di liquido refrigerante ed un eccessivo appannamento del parabrezza.
Si suggerisce innanzitutto di scollegare i poli della batteria (posizionata sotto al sedile posteriore) prima di procedere con lo smontaggio.
Il radiatore interno si trova all'interno del supporto del cruscotto che deve quindi essere completamente smontato ed estratto dall'abitacolo.
Aprire il cofano anteriore e smontare tutta la copertura in plastica sotto al parabrezza fino ad accedere alle tubazioni collegate al radiatore interno e a quelle del climatizzatore collegate alla serpentina che dovranno essere scollegate.
Accedere quindi all'abitacolo per effettuare lo smontaggio completo del cruscotto fino ad estrarre il supporto del cruscotto dall'abitacolo.
A questo punto occorre aprire il supporto del cruscotto per accedere al radiatore interno: si noterà la presenza di liquido refrigerante.
Asciugare con cura l'interno del supporto sede del radiatore ed applicare il nuovo radiatore. Riassemblare il tutto e sostituire anche i filtri aria abitacolo.
Procedere a ritroso per il rimontaggio.