1. Problema di fumo nero durante l'accelerazione della Mercedes classe C

Il proprietario di una Mercedes classe C nota che la macchina emette una piccola quantità di fumo nero durante l'accelerazione. Decide di controllare il filtro dell'aria, i tubi del vuoto e le tubazioni di aspirazione, ma non riscontra problemi. Decide quindi di controllare la valvola EGR, che sembra essere la causa più probabile del problema.

2. Smontaggio e pulizia della valvola EGR

Per smontare la valvola EGR, il proprietario solleva il cofano del motore e rimuove il pannello insonorizzante per accedere alla valvola. Con un cacciavite, svita i perni di blocco della tubazione dell'areazione e comincia a smontare i perni di serraggio della valvola EGR. Una volta smontato il pezzo dalla sua sede, svita le viti presenti sullo stesso e comincia a pulire la valvola con un prodotto adatto per la pulizia dei pezzi meccanici.

3. Ulteriori controlli e decisione di rimuovere la valvola EGR

Nonostante il proprietario abbia controllato la valvola EGR, la macchina continua a emettere fumo nero durante l'accelerazione. Decide quindi di controllare gli iniettori e il common rail, ma non riscontra problemi. Torna quindi alla valvola EGR e decide di rimuoverla definitivamente.

4. Difficoltà nella rimozione della valvola EGR

Per rimuovere la valvola EGR, il proprietario svita i perni di blocco della tubazione dell'areazione e comincia a smontare i perni di serraggio della valvola EGR. Non riuscendo a rimuoverla facilmente, decide di far riscaldare il motore e di accelerare fino al limite massimo per far uscire la valvola EGR. Alla fine, riesce a rimuoverla ma la valvola si rompe e cade a terra.

5. Tentativi di risolvere il problema e conseguenze finali

In conclusione, il proprietario ha provato a risolvere il problema della Mercedes classe C controllando la valvola EGR, gli iniettori e il common rail. Nonostante abbia pulito la valvola EGR, il problema persiste e alla fine decide di rimuoverla definitivamente, ma la valvola si rompe e cade a terra.