Video tutorial - Al salone di Detroit è stato presentato il restyling per la Classe C, mentre per il Salone di Ginevra è previsto il debutto del rifacimento della versione più estrema, la C63 AMG.
Le novità partono dalla fanaleria di nuovo disegno, la nuova calandra, le luci diurne a LED intEGRate nelle grandi bocche del paraurti anteriore.
Il poderoso propulsore è un 6.2 da ben 457 cavalli e 600 Nm di coppia massima, grande novità per questo modello è l'introduzione del cambio a 7 rapporti e doppia frizione AMG Speedshift MCT, che fa ridurre i consumi di quasi il 10% e fa schizzare la C63 AMG da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi. Disponibile, come per le altre sorelle del reparto sportivo AMG, il pacchetto Performance, che in questo caso, aggiunge 30 cavalli e fa guadagnare un decimo di secondo nello 0-100 km/h, per i prezzi però dovremo attendere il debutto ufficiale.