1. Come sostituire la guarnizione del collettore di aspirazione di un motore

Il video illustra come sostituire la guarnizione del collettore di aspirazione di un motore. La procedura è abbastanza semplice e prevede la rimozione dei perni di fissaggio del collettore alla testata, liberandolo dai tubicini della refrigerazione per poterlo allontanare. Una volta rimosso il collettore, si deve togliere la vecchia guarnizione, ripulire le superfici sia del collettore che della testata ed applicare la nuova guarnizione facendola aderire perfettamente. Infine, si riposiziona il collettore e si serrano i relativi perni di fissaggio.

2. Rimozione dei bulloni e dei dadi per la rimozione del collettore

Per rimuovere il collettore, è necessario rimuovere nove dadi o bulloni, che sono una miscela di entrambi. I primi quattro si trovano sotto i tubi di aspirazione, mentre gli altri si trovano sopra o sotto il collettore. I bulloni sono di 13 millimetri, mentre i dadi sono di 12 millimetri. La rimozione richiede l'utilizzo di un'estensione e di una presa, che vengono utilizzati come cacciavite per rimuovere i bulloni e i dadi.

3. Rimozione del collettore e attenzione ai tubi di aspirazione

Una volta che tutti i bulloni e i dadi sono stati rimossi, il collettore di aspirazione può essere rimosso. È necessario prestare attenzione a rimuovere tutti i tubi elettrici e di aspirazione prima di rimuovere il collettore. Inoltre, è importante prestare attenzione alla posizione dei tubi di aspirazione, in modo da non danneggiarli durante la rimozione del collettore.

4. Rimozione della vecchia guarnizione e applicazione della nuova guarnizione

Dopo aver rimosso il collettore, è necessario rimuovere la vecchia guarnizione e pulire le superfici sia del collettore che della testata. Successivamente, si applica la nuova guarnizione facendola aderire perfettamente. Infine, si riposiziona il collettore e si serrano i relativi perni di fissaggio. È importante assicurarsi che non ci sia acqua o liquido refrigerante all'interno del collettore di aspirazione, poiché ciò potrebbe causare danni al motore.

5. Guida per la rimozione e la sostituzione del collettore di aspirazione su un motore a quattro cilindri

Il video è una guida su come rimuovere e sostituire il collettore di aspirazione su un motore a quattro cilindri. Il presentatore avverte che è un lavoro impegnativo e che è necessario prestare attenzione per evitare danni al motore. In particolare, è importante rimuovere qualsiasi residuo di liquido dal collettore di aspirazione prima di rimontarlo per evitare di danneggiare il motore.

6. Istruzioni per il serraggio delle viti e dei dadi del collettore di aspirazione

Il presentatore fornisce anche alcune istruzioni su come rimontare il collettore di aspirazione. Consiglia di stringere le viti e i dadi con una coppia di serraggio di 14-19 piedi-libbre e di utilizzare un modello di serraggio a zigzag per garantire una tenuta adeguata. Inoltre, il presentatore suggerisce di utilizzare del grasso per cuscinetti per evitare che le viti e i dadi cadano durante il montaggio.

7. Istruzioni dettagliate sull'utilizzo delle estensioni e delle prese per rimuovere i dadi e le viti del collettore di aspirazione

Il presentatore fornisce anche alcune istruzioni dettagliate su come utilizzare le estensioni e le prese per rimuovere i dadi e le viti del collettore di aspirazione. Consiglia di utilizzare una combinazione di estensioni di 4 pollici e 2 pollici per rimuovere i dadi nella parte inferiore del motore. Inoltre, il presentatore consiglia di utilizzare del grasso per cuscinetti per evitare che le viti e i dadi cadano durante il montaggio.