1. Introduzione alla manutenzione dei freni a disco anteriori su una Mazda 3 del 2005

Il video mostra come fare la manutenzione dei freni a disco anteriori su una Mazda 3 del 2005. Si consiglia di eseguire questa manutenzione quando il veicolo è fermo da un po' di tempo per evitare di manipolare pezzi troppo bollenti. Si deve posizionare la vettura su appositi cavalletti per auto e smontare la ruota anteriore. Successivamente, si svitano i perni di fissaggio della pinza al relativo supporto dopo aver rimosso i tappi di protezione.

2. Rimozione e sostituzione delle pasticche dei freni a disco anteriori

Prima di togliere la pinza, si deve fare leva tra il disco e il pistone per farlo rientrare, sganciare la molla esterna, togliere la pinza e rimuovere le vecchie pasticche. Si deve poi smontare il supporto della pinza, togliere il vecchio disco, pulire la sede del mozzo con una spazzola in ferro ed applicare del grasso prima di installare il nuovo disco. Si deve quindi rimontare il supporto della pinza, inserire le nuove pasticche, far rientrare completamente il pistoncino della pinza e fissarla con i relativi perni, applicando in fine la molla esterna.

3. Sostituzione del disco dei freni a disco anteriori

Per sostituire il disco, si deve rimuovere il supporto della pinza e pulire la sede del mozzo con una spazzola in ferro. Si deve poi applicare del grasso prima di installare il nuovo disco. Si deve quindi rimontare il supporto della pinza, inserire le nuove pasticche, far rientrare completamente il pistoncino della pinza e fissarla con i relativi perni, applicando in fine la molla esterna. Una volta montato tutto, si deve pulire l'area di scorrimento del supporto della pinza e della pastiglia, applicando del lubrificante specifico.

4. Test dei freni dopo la manutenzione

Infine, si deve andare a testare i freni. Si consiglia di fare qualche frenata prima di guidare il veicolo per evitare un'eventuale collisione. Inoltre, potrebbe essere necessario aprire il rubinetto di spurgo, premere il pedale dei freni alcune volte e lasciar uscire un po' di liquido per far uscire eventuali bolle d'aria. Una volta fatto questo, si può andare in strada con il veicolo.