Sostituzione valvola termostatica
Per modelli degli anni: 2002-2008 - vedi altri Sigla: MK 1, GG
Video tutorial - La valvola termostatica ha la funzione di regolare il flusso di liquido refrigerante con lo scopo di mantenere costante la temperatura del motore e di asportare la minima quantità di calore necessaria a non farlo surriscaldare; raggiunto quindi un fissato livello termico massimo, la valvola non deve incrementare esageratamente il fluido, perché si avrebbe un effetto controproducente sul piano prestazionale, in quanto una maggiore asportazione di calore equivale ad una maggiore dispersione d'energia, riducendo la capacità di lavoro del motore. Nel caso della vettura in oggetto, la valvola termostatica si trova al di sotto della pompa del servosterzo, trascinata dalla cinghia ausiliaria: occorre quindi rimuovere la protezione del tenditore presente sotto al passaruota, allentare il tenditore per rimuovere la cinghia, svitare i perni di fissaggio della pompa servosterzo per allontanarla dalla sua sede (senza scollegare le tubazioni) e accedere alla valvola. Posizionare una bacinella sotto la valvola per raccogliere il liquido refrigerante, scollegare i manicotti e smontare i perni di fissaggio della valvola stessa. Procedere a ritroso per l'installazione di quella nuova.
1. Introduzione alla sostituzione della valvola termostatica di una Mazda6 del 2005.
Il video mostra come sostituire la valvola termostatica di una Mazda6 del 2005. La valvola termostatica ha il compito di regolare il flusso di liquido refrigerante per mantenere costante la temperatura del motore. Se la temperatura del motore è troppo bassa, può essere necessario sostituire la valvola termostatica per evitare problemi di prestazione del motore.
2. Accesso alla valvola termostatica attraverso la rimozione della cinghia ausiliaria e della pompa del servosterzo.
Per accedere alla valvola termostatica, è necessario rimuovere la cinghia ausiliaria e la pompa del servosterzo. La valvola termostatica si trova sotto la pompa del servosterzo, quindi è necessario rimuovere la protezione del tenditore presente sotto al passaruota e allentare il tenditore per rimuovere la cinghia. Successivamente, è necessario svitare i perni di fissaggio della pompa servosterzo per accedere alla valvola.
3. Rimozione della vecchia valvola termostatica e installazione di quella nuova.
Per rimuovere la valvola termostatica, è necessario scollegare i manicotti e smontare i perni di fissaggio della valvola stessa. È importante posizionare una bacinella sotto la valvola per raccogliere il liquido refrigerante. Una volta rimossa la valvola termostatica, è possibile installare quella nuova. È necessario procedere a ritroso per l'installazione della nuova valvola termostatica.
4. Rimontaggio della pompa del servosterzo e della cinghia ausiliaria dopo l'installazione della nuova valvola termostatica.
Dopo aver installato la nuova valvola termostatica, è possibile rimontare la pompa del servosterzo e la cinghia ausiliaria. È importante assicurarsi che la nuova valvola termostatica sia installata correttamente per evitare problemi di prestazione del motore. Una volta completata l'installazione, il motore dovrebbe funzionare correttamente e non dovrebbe più avere problemi di bassa temperatura.
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