Sostituzione cuscinetto ruota anteriore
Per modelli degli anni: 2002-2008 - vedi altri Sigla: MK 1, GG
Video tutorial - Sollevare la vettura, metterla in sicurezza e smontare la ruota. Smontare tutto il gruppo del freno per liberare l’albero. Smontare il disco dei freni incominciando a togliere la protezione metallica che protegge il bullone che va a sua volta svitato. Con qualche colpo ben assestato fare uscire il cuscinetto a rulli dal mozzo e asportare il disco. Pulire accuratamente dal vecchio grasso. Riposizionare la nuova ghiera d’acciaio del cuscinetto in modo corretto quindi posizionare all’interno il nuovo cuscinetto dopo averlo ben ingrassato. Ingrassare il cuscinetto con la mano in modo da fare penetrare a fondo il grasso. Interponendo un pezzo di legno battere col martello per fare entrare perfettamente il cuscinetto. Pulire accuratamente l’albero della ruota dal vecchio grasso, rimontare il disco dopo avere ingrassato e rimontare il bullone di tenuta della ruota. Fate girare la ruota a mano per verificare che non ci siano attriti o giochi anomali. Stringere la vite di tenuta sul dado del mozzo. Pulire il coperchio di copertura dal vecchio grasso e riempirlo con del grasso nuovo. Riposizionare il coperchio di protezione del mozzo. Rimontare la pinza del freno e la ruota.
1. Sostituzione del cuscinetto anteriore senza pressa
Il video mostra come sostituire il cuscinetto anteriore su una Mazda Protege del 2003 senza l'uso di una pressa. Per prima cosa, viene sollevata la vettura e la ruota viene smontata insieme al gruppo freni. Successivamente, viene rimosso il disco dei freni e il cuscinetto a rulli viene estratto dal mozzo. Dopo aver pulito accuratamente il vecchio grasso, il nuovo cuscinetto viene posizionato e ingrassato prima di essere battuto con un pezzo di legno per farlo entrare perfettamente nel mozzo.
2. Rimontaggio del disco e della ruota
Per continuare la sostituzione del cuscinetto, viene pulito l'albero della ruota dal vecchio grasso e il disco viene rimontato dopo essere stato ingrassato. Viene quindi fissato il bullone di tenuta della ruota e la ruota viene fatta girare a mano per verificare che non ci siano attriti o giochi anomali. Successivamente, viene pulito il coperchio di copertura dal vecchio grasso e riempito con del grasso nuovo prima di essere riposizionato sul mozzo. Infine, viene rimontata la pinza del freno e la ruota.
3. Rimozione del cuscinetto con kit di pressatura adattato
Per rimuovere il cuscinetto anteriore, il video mostra come separare il knuckle dal giunto sferico inferiore. Una volta che il knuckle è stato rimosso, il cuscinetto può essere estratto utilizzando un kit di pressatura. Tuttavia, il kit di pressatura più piccolo non è adatto per questo modello di Mazda, poiché non riesce a catturare il cuscinetto stesso. Invece, il kit di pressatura deve essere adattato con una mola per adattarsi alle dimensioni del cuscinetto.
4. Installazione del nuovo cuscinetto e olio di tenuta
Infine, viene mostrato come installare il nuovo cuscinetto e il nuovo olio di tenuta. Il nuovo cuscinetto viene posizionato all'interno del mozzo e fissato in posizione con una pressa. Viene quindi installato il nuovo olio di tenuta e il mozzo viene rimontato sulla vettura.
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