1. Rimozione della copertura inferiore e dell'air box per accedere al motorino di avviamento

Il video mostra come rimuovere il motorino di avviamento su una Mazda 6i con motore da 2,3 litri. Per iniziare, è necessario rimuovere la copertura inferiore, che è fissata con bulloni da 10 millimetri. Successivamente, è consigliabile rimuovere l'air box per accedere al motorino. Per fare ciò, è necessario scollegare il sensore MAF, il controllo VAT e il tubo di ventilazione, nonché rimuovere alcuni tubi e una piccola tubazione a vuoto. Una volta rimosso l'air box, è necessario scollegare il polo negativo della batteria.

2. Rimozione dei bulloni e dei fili del motorino di avviamento

Dopo aver scollegato la batteria, è possibile rimuovere i bulloni che fissano il motorino di avviamento. Il primo bullone si trova nella parte inferiore del motorino ed è da 13 millimetri, mentre il secondo è in realtà uno perno con una staffa metallica sopra e un dado. Successivamente, è necessario rimuovere i fili del motorino, due in totale: il primo si rimuove sollevando una piccola linguetta di plastica, mentre il secondo è coperto da un cappuccio di plastica che deve essere sollevato per accedere al dado da 13 millimetri.

3. Rimozione del supporto del tubo del liquido di raffreddamento per estrarre il motorino di avviamento

Per rimuovere il motorino di avviamento dal basso, è necessario rimuovere il supporto del tubo del liquido di raffreddamento e la staffa che lo tiene in posizione. In questo modo, si crea più spazio per rimuovere il motorino dal basso. Infine, è necessario spostare alcuni tubi e fili per estrarre completamente il motorino di avviamento. Una volta rimosso il vecchio motorino, è possibile installare il nuovo motorino di avviamento e seguire le istruzioni in ordine inverso per rimontare il tutto.