Sostituzione dischi dei freni e pasticche anteriori
Per modelli degli anni: 1998-2005 - vedi altri Sigla: NB, MK 2
Video tutorial - Sollevare la vettura con un cric ed applicare dei cavalletti per auto per sostenerla in tutta sicurezza durante la riparazione. Smontare dunque la ruota anteriore (allentare i perni prima di sollevarla), svitare i perni di fissaggio del supporto della pinza dei freni e rimuovere il disco; separare la pinza dei freni dal supporto rimuovendo le pasticche e far rientrare il cilindretto della pinza con un morsetto ad arco. Applicare il nuovo disco dopo averlo ripulito da eventuali residui di olio, rimontare il supporto con le nuove pasticche e quindi la pinza dei freni; ripetere l'operazione sull'altra ruota. Prestare attenzione alle prime frenate.
1. Sostituzione dei dischi e delle pastiglie dei freni anteriori su una Mazda MX-5 del 1994
Il video mostra come sostituire i dischi e le pastiglie dei freni anteriori di una Mazda MX-5 del 1994. Prima di iniziare, è necessario sollevare l'auto con un cric e posizionare dei cavalletti per garantire la sicurezza durante la riparazione. Dopo aver rimosso la ruota anteriore, è possibile svitare i perni di fissaggio del supporto della pinza dei freni e rimuovere il disco. La pinza dei freni va separata dal supporto rimuovendo le pasticche e far rientrare il cilindretto della pinza con un morsetto ad arco.
2. Sostituzione delle pastiglie dei freni e attenzione alle prime frenate
Una volta applicato il nuovo disco e rimontato il supporto con le nuove pasticche, si può ripetere l'operazione sull'altra ruota. È importante prestare attenzione alle prime frenate. Per sostituire le pastiglie dei freni, è necessario rimuovere il centro dell'alloggiamento della pinza dei freni. Le pastiglie sono tenute in posizione da clip a molla, che vanno rimosse per estrarre le vecchie pastiglie.
3. Riportare il pistone della pinza dei freni nella posizione originale e riapplicare i tensionatori a molla
Dopo aver sostituito le pastiglie, è necessario riportare il pistone della pinza dei freni nella sua posizione originale, utilizzando un morsetto a C. Una volta rimontato il disco, le pastiglie e la pinza dei freni, è necessario riapplicare i tensionatori a molla per mantenere le pastiglie separate dal disco quando non si utilizzano i freni e per evitare rumori fastidiosi. Infine, è necessario seguire una procedura di rodaggio per garantire il corretto funzionamento del nuovo sistema frenante.
condividi
