Come sostituire l'olio motore sulla Maruti 800
Per modelli degli anni: 1984-2014 - vedi altri Sigla: MK 1
Video tutorial - Per poter sostituire l'olio motore e il relativo filtro sull'autovettura è necessario procedere nel seguente modo: prima di tutto aprire il cofano motore e sollevare l'autovettura, svitare il tappo di riempimento del circuito dell'olio, su questa autovettura è necessario anche smontare il paraurti anteriore e prima di fare questo dobbiamo smontare gli indicatori di direzione anteriori. Individuare il tappo di scarico dell'olio posto frontalmente e svitarlo, non prima di aver posizionato una recipiente per la raccolta dell'olio esausto. Individuare la posizione del filtro dell'olio e con una chiave a tubo procedere al suo smontaggio, sostituire la cartuccia del filtro, riposizionarla sul tappo e riavvitarlo, nel frattempo riavvitare il tappo di scarico dell'olio e dal vano motore procedere a rabboccare con il lubrificante nuovo.
1. Procedura per la sostituzione dell'olio e del filtro su una Mater the 800 del 2003.
Il video mostra come sostituire l'olio motore e il filtro su una Mater the 800 del 2003. Per prima cosa, bisogna aprire il cofano motore e sollevare l'auto. Successivamente, si svita il tappo di riempimento del circuito dell'olio e si individua il tappo di scarico dell'olio posto frontalmente. Si posiziona un recipiente per la raccolta dell'olio esausto e si svita il tappo di scarico dell'olio. Si individua la posizione del filtro dell'olio e con una chiave a tubo si procede al suo smontaggio.
2. Rimozione del paraurti anteriore per la sostituzione del filtro dell'olio.
Per sostituire il filtro dell'olio, bisogna rimuovere il paraurti anteriore. Per fare questo, si rimuovono i due indicatori di direzione anteriori e si svitano quattro viti (due dentro il passaruota e due fuori). Dopo aver rimosso il paraurti, si può sostituire il filtro dell'olio.
3. Rabbocco dell'olio nuovo e controllo del livello.
Una volta svuotato completamente l'olio esausto, si può procedere con il rabbocco dell'olio nuovo. Si riavvita il tappo di scarico dell'olio e si rabbocca con il lubrificante nuovo. Si fa attenzione al livello dell'olio, che deve essere tra le due tacche del livello dell'olio sullo stecco.
4. Avvio del motore e controllo del livello dell'olio.
Infine, si avvia il motore e si controlla nuovamente il livello dell'olio. Se necessario, si aggiunge ancora olio. Si rimette il paraurti anteriore e si riavvitano le viti. Infine, si rimette il tappo di riempimento del circuito dell'olio e si chiude il cofano motore.