Istruzioni dettagliate
Spiegato facile da ScegliAutoVediamo in questo video come funziona il sistema di monitoraggio dei pneumatici di Lexus: i quattro sensori (uno per ruota) inviano costantemente un segnale radio con i dati di pressione e temperatura. Di conseguenza il modulo di controllo riceve questi dati.
Una ECU li confronta con i valori di pressione preimpostati raccomandati dal Lexus (che proviamo sull'etichetta attaccata sul montante della portiera del guidatore). Se la pressione scende sotto una soglia critica, il computer accende una spia sul cruscotto.
La spia fissa avverte che una o pi gomme hanno una pressione bassa, per cui dobbiamo fermarci a controllare; la spia lampeggiante ci dice invece che c' un guasto al sistema TPMS stesso, quindi non c' un problema alle gomme, forse la batteria di uno sei sensori scarica, o un sensore danneggiato, o il modulo di recezione si guastato.
Dobbiamo darlo controllare quanto prima.