Video tutorial - Quella operata dalla London Electric Vehicle Company (LEVC), l'azienda britannica controllata da 2014 dalla cinese Geely, è stata davvero una rivoluzione 'silenziosa', in grado di portare alla sostituzione di più di un terzo dei classici London Cab con motore termico con il moderno modello elettrificato TX, venduto nella Capitale britannica dal 2018 ad oggi in 5.000 unità. Il TX è dotato di una carrozzeria leggera in alluminio e beneficia del powertrain eCity range extender di LEVC. Questa tecnologia rivoluzionaria consente al taxi di viaggiare grazie alla batteria da 31 kWh in modalità completamente elettrica per un massimo di 100 km. In alternativa alle opzioni di ricarica TX offre una flessibilità senza precedenti in quanto permette l'impiego dell'unità termica per ricaricare l'accumulatore ed ottenere un'autonomia totale di 510 km con un taglio delle emissioni di NOx del 99,5%. Per procedere alla ricarica elettrica sulla autovettura è necessario collegare la presa plug in che è situata nella parte anteriore sinistra della vettura alla colonnina. Attendere che la luce verde inizia a lampeggiare che segnala che la ricarica si è avviata e poi sul display della colonnina di ricarica possiamo verificare lo stato di carica.