Come sostituire la pompa del gasolio del Land Rover Defender TD5
Per modelli degli anni: 1990-2016 - vedi altri Sigla: MK 6
Video tutorial - La guida mostra come eseguire la sostituzione della pompa del gasolio del Land Rover Defender TD5. La pompa del carburante è situata nel vano posteriore della macchina, ma l’accesso non è possibile dall’alto poiché il pianale non presenta un boccaporto di controllo. L’operazione più semplice è quella di eseguire un’apertura nel pianale ed installarci un portello di controllo. A questo punto, è possibile disconnettere i tubi del gasolio ed il connettore dell’alimentazione. Per poter estrarre il corpo della pompa è necessario svitare la ghiera di fissaggio dell’elemento. Il rimontaggio della pompa del gasolio si esegue allo stesso modo dello smontaggio.
1. Sostituzione della pompa del gasolio del Land Rover Defender TD5
Il video mostra come sostituire la pompa del gasolio del Land Rover Defender TD5. Il primo passo consiste nell'aprire un'apertura nel pianale del veicolo e installare un portello di controllo per accedere alla pompa. Successivamente, è possibile disconnettere i tubi del gasolio e il connettore dell'alimentazione. Per estrarre il corpo della pompa, è necessario svitare la ghiera di fissaggio dell'elemento. Il rimontaggio della pompa del gasolio si esegue allo stesso modo dello smontaggio.
2. Creazione di un'apertura nel pianale del veicolo per accedere alla pompa del gasolio
Il proprietario del veicolo ha deciso di tagliare un'apertura nel pianale del Land Rover Defender TD5 per accedere alla pompa del gasolio. Ha misurato le dimensioni dell'apertura e ha deciso di creare un portello di controllo di 20x20 cm. Ha utilizzato un taglierino per tagliare l'apertura e ha pulito la zona intorno alla pompa. Ha rimosso la vecchia pompa e ha scoperto che era ostruita da grandi lumps di sporcizia e polvere. Ha deciso di installare una nuova pompa.
3. Difficoltà nell'installazione della nuova pompa del gasolio
Il proprietario ha avuto difficoltà a posizionare la guarnizione sulla pompa e a premere la pompa verso il basso, mantenendo la pressione sulla parte superiore della pompa, per poter inserire l'anello di bloccaggio. Ha dovuto rimuovere alcune tubazioni per facilitare il lavoro. Dopo aver posizionato la guarnizione sulla pompa, ha premuto la pompa verso il basso e ha inserito l'anello di bloccaggio. Ha poi ricollegato le tubazioni e ha verificato se il veicolo funzionava correttamente.
4. Verifica del funzionamento del veicolo dopo l'installazione della nuova pompa
Dopo aver installato la nuova pompa, il proprietario ha avviato il veicolo per verificare se funzionava correttamente. Ha notato che il diesel nel filtro era pieno di sporcizia e polvere, il che spiega perché la vecchia pompa non funzionava correttamente. Anche se ha fatto un po' di confusione durante l'installazione della nuova pompa, è riuscito a completare il lavoro e il Defender è stato riparato. Il proprietario è soddisfatto del lavoro svolto e spera di non dover affrontare problemi simili in futuro.
condividi
