Video tutorial - Qualora ci siano problemi di carburazione con sbalzi del numero di giri del motore è necessario pulire il sistema di regolazione della farfalla. La prima operazione consiste nello svitare la fascetta stringi tubo dell’aria. Tolto il tubo si può notare lo stato di sporcizia del regolatore. È possibile pulire il regolatore senza la necessità di smontare tutto il gruppo ma semplicemente utilizzando uno spray speciale. Inizialmente pulire l’ingresso del regolatore utilizzando un panno imbevuto di spray senza toccare la farfalla. Mettere in moto la vettura e mentre il motore gira spruzzate lo spray nell’imboccatura senza esagerare ma con piccoli spruzzi. Verificate che non venga aspirato qualche corpo estraneo durante questa operazione. Se non viene toccata la farfalla non è necessario taratura. Rimontare il tubo.