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Su molti modelli della casa Torinese è installato il cosiddetto EPS (Electric Power Steering) ovvero il servosterzo elettrico, ribattezzato "city" per via dell'omonimo tasto presente sulla plancia, il quale consente di attivare la funzione dual drive che rende lo sterzo ancora più leggero nelle manovre a bassa velocità; è ormai abbastanza nota la difettosità di questo dispositivo che inizia a manifestarsi con una vibrazione del volante per poi arrivare alla totale disattivazione con l'accensione della relativa spia sul quadro strumenti. L'origine del guasto molto spesso è da ricondurre all'usura del sensore di coppia a posizione intEGRato nel servosterzo stesso ma non sono rari i guasti legati alla centralina dello stesso dispositivo; per risolvere questo problema si consiglia di far installare un servosterzo rigenerato in ogni sua parte e coperto da relativa garanzia.