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Istruzioni dettagliate

Può accadere che il cavo di attivazione del freno a mano (o freno di stazionamento che dir si voglia) possa tendere ad allungarsi e di conseguenza la relativa leva tenderà ad avere una corsa molto più lunga, fino a cinque o sei scatti; è opportuno che la leva abbia una corsa di tre o quattro scatti al massimo: è dunque possibile eseguire una registrazione della corsa della leva del freno a mano direttamente dall'interno dell'abitacolo; rimuovere quindi il rivestimento interno presente nella parte posteriore del rivestimento del tunnel centrale ed utilizzare una chiave a boccia da 10 mm per stingere il dado di regolazione.