1. Smontaggio e pulizia delle valvole EGR e di spegnimento sul motore della Lancia Delta

Il video tutorial mostra come smontare e pulire la valvola EGR e la valvola di spegnimento sul motore 1.6 MultiJet della Lancia Delta. Dopo aver aperto il cofano motore e rimosso la protezione di plastica, si rimuove il manicotto di aspirazione e si stacca il tubo dei freni. Successivamente, si svitano le viti di fissaggio del corpo farfallato e della valvola EGR per effettuare la pulizia con degli appositi sgrassanti.

2. Descrizione delle funzioni della valvola di spegnimento e della valvola EGR

La valvola di spegnimento, erroneamente chiamata corpo farfallato, serve a non far sobbalzare il motore quando viene spento e a parzializzare il flusso di aria in ingresso quando si attiva il circuito di rigenerazione del FAP. La valvola EGR, invece, serve a ridurre le emissioni inquinanti. Dopo aver svitato le viti, si separa la parte elettrica dall'EGR e si pulisce il tutto con benzina e olio di gomito.

3. Rimontaggio delle valvole elettroniche dopo la pulizia

Una volta pulite entrambe le valvole, si procede al rimontaggio. Si fissano le viti di fissaggio del corpo farfallato e della valvola EGR, si ricollega lo spinotto elettrico e si rimette il tutto al suo posto. Si collega anche il tubo del vuoto che va al sistema dei freni e si rimette la protezione di plastica del motore.

4. Risoluzione del problema della spia accesa dopo la pulizia meccanica delle valvole

Dopo aver fatto azzerare l'errore dal meccanico, la spia si è riaccesa dopo soli due riavvii del motore. Tuttavia, dopo aver percorso qualche chilometro, la spia è sparita. Si è quindi riusciti a sbloccare meccanicamente l'EGR e pulirla, senza doverla sostituire. Si consiglia di intervenire meccanicamente prima di utilizzare gli additivi per la pulizia dei collettori e della valvola EGR.