1. Sostituzione degli ammortizzatori anteriori di una Lancia Y

Il video mostra come sostituire gli ammortizzatori anteriori di una Lancia Y. Il primo passo è quello di allentare i bulloni della ruota interessata e alzare l'auto con un crick per rimuoverla. Successivamente, si devono staccare i due fili collegati al disco, svitare le viti che fissano l'ammortizzatore al fusello anteriore e svitare la vite superiore dell'ammortizzatore. Utilizzando una chiave a brugola e una chiave inglese, si deve svitare lo stelo dell'ammortizzatore per estrarne il coperchio superiore e procedere con il montaggio del nuovo ammortizzatore.

2. Verifica dell'usura delle pastiglie dei freni e dei fili dell'usura pastiglie

Il video spiega anche come verificare l'usura delle pastiglie dei freni e il funzionamento del filo dell'usura pastiglie. Inoltre, si mostra come staccare il sensore dell'ABS e il filo del sensore della via s. Una volta rimossi i fili, si possono allentare le viti che tengono l'ammortizzatore al fusello anteriore. Non ci sono problemi per quanto riguarda la geometria della sospensione perché i bookie sono fissi e non ci sono eccentrici.

3. Procedura per il montaggio dei nuovi ammortizzatori

Dopo aver sostituito gli ammortizzatori, si deve serrare la molla con due tiranti e un parlato per avere la possibilità di liberare il dado superiore. Una volta mollato il dado, la molla salta fuori e si rischia di farsi male. I due ammortizzatori vanno montati a 180 gradi l'uno dall'altro e si deve tirare uno da un lato e uno dall'altro fino a quando la molla non ci libera per allentare dallo superiore. Infine, si deve procedere con la len.

4. Smontaggio degli ammortizzatori

Il video mostra come smontare e sostituire gli ammortizzatori di una macchina. Il primo passo è quello di comprendere come liberare il dado superiore, che richiede di allentare la molla. Una volta che il dado superiore è stato allentato, è possibile procedere con la rimozione dell'ammortizzatore.

5. Rimontaggio degli ammortizzatori

Il video spiega come rimontare gli ammortizzatori, che devono essere montati a 180 gradi l'uno dall'altro. È necessario tirare i due tiranti fino a quando la molla non viene liberata. Dopo aver allentato il dado superiore, è possibile procedere con la rimozione dell'ammortizzatore. È importante controllare che tutti i tamponi gomma siano sani, in modo da evitare che la molla faccia rumore sull'ammortizzatore.

6. Controllo del cuscinetto dell'ammortizzatore e rimontaggio

Il video mostra come controllare l'ammortizzatore e verificare che all'interno del cuscinetto ci sia grasso. Dopo aver controllato il cuscinetto, è possibile rimontare l'ammortizzatore sulla macchina. È importante tenere tutto in ordine per poter rimontare tutto in sequenza.

7. Riparazione del filo e del sensore della pastiglia guasto.

Infine, il video spiega come riparare il filo e il sensore della pastiglia guasto. È necessario mettere due fascetti neon e soprana sotto dei demo del passato passacavo, in modo che il filo non possa camminare avanti e indietro. Il lavoro si conclude con la chiusura dei dati sulla testa dell'ammortizzatore e il rimontaggio delle ruote.