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Istruzioni dettagliate

Riscaldate il motore (accendendolo) per qualche minuto, cosicché l'olio sia caldo e fluido. Svitate prima il foro superiore di carico presente vicino al filtro dell'olio, e solo in seguito il bullone posto sotto la moto.

Questi due accorgimenti, il fatto di lavorare a motore caldo e di aprire subito entrambi i fori, favorirà la fuoriuscita del lubrificante esausto, che andrete a raccogliere in una vaschetta. Per questo uso e per questo modello si consiglia di utilizzare olio sintetico 10W-30. Chiudete il foro di scarico avvitando il tappo (la vite) e caricate la stessa quantità di olio dal foro superiore.