Video tutorial - In questo tutorial possiamo vedere come sostituire l'olio motore nella KTM Duke 390, operazione estremamente semplice e veloce. Prima di tutto assicuriamoci che il motore sia freddo a sufficienza, dopodiché smontiamo la cover di protezione inferiore e posizioniamo un recipiente al disotto della moto. Individuiamo successivamente il bullone del foro di drenaggio, svitiamolo con una chiave a bussola da 18mm e lasciamo fuoriuscire tutto l'olio contenuto nel sistema. A questo punto possiamo aprire l'alloggiamento del filtro, estrarre quest'ultimo e inserire il ricambio. Ricomponiamo infine il tutto e immettiamo il nuovo olio attraverso l'apposito foro.
1. Come sostituire l'olio motore nella KTM Duke 390
In questo tutorial, viene mostrato come sostituire l'olio motore nella KTM Duke 390. L'operazione è semplice e veloce. Prima di tutto, è importante assicurarsi che il motore sia sufficientemente freddo. Successivamente, si deve smontare la cover di protezione inferiore e posizionare un recipiente sotto la moto per raccogliere l'olio. Quindi, si individua il bullone del foro di drenaggio e si svita con una chiave a bussola da 18mm per far fuoriuscire tutto l'olio. A questo punto, si può aprire l'alloggiamento del filtro, estrarre il vecchio filtro e inserire quello nuovo. Infine, si rimonta tutto e si aggiunge il nuovo olio attraverso l'apposito foro.
2. Prima manutenzione anticipata della KTM 390 Adventure a 300 miglia
Nel video, viene mostrata la prima manutenzione di una KTM 390 Adventure, eseguita a 300 miglia anziché alle 600 raccomandate dal produttore. Viene spiegato il motivo di questa scelta anticipata. Durante la manutenzione, viene rimosso il sump guard con una chiave esagonale da 4 mm e viene svitato il bullone del filtro dell'olio con una chiave esagonale da 18 mm. Viene quindi mostrato lo stato del filtro dopo 300 miglia e viene spiegato come rimuovere il filtro dell'olio. Viene anche illustrato l'alloggiamento del filtro e viene mostrato come svitare il bullone di drenaggio centrale del motore. Infine, viene spiegato come riempire il motore con l'olio nuovo.
3. Test di guida e considerazioni finali
Alla fine del video, viene raccomandato di fare un test di guida di 10 minuti dopo aver cambiato l'olio per assicurarsi che tutto funzioni correttamente. Viene anche menzionato che il video è a scopo informativo e che è importante fare una ricerca sull'olio da utilizzare e considerare le condizioni di garanzia del produttore. Viene sottolineato che il cambio olio può essere eseguito autonomamente, ma a proprio rischio e che il servizio presso un concessionario autorizzato KTM è necessario per mantenere la garanzia valida. Infine, viene espresso il piacere di condividere la propria esperienza e viene chiesto di lasciare un like, un commento e di iscriversi al canale per ulteriori contenuti.
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