Video

Condividi

Istruzioni dettagliate

Guida descrittiva per la sostituzione dell'olio e del filtro olio di una KTM Duke 690 del 2013. Procuratevi 2LT di olio Bardhal XT$ sae 10w60, filtri olio HIFLO HF155 + HF157. Posizionate la moto sul cavalletto laterale. Ponete un recipiente per il recupero dell'olio da smaltire sotto al motore.

Con un cricchetto e una bussola da 13mm svitate il tappo di scarico dell'olio posto sotto al motore lato sinistro. Con una bussola da 17 mm svitate l'altro tappo posto a sinistra dell'altro tappo.

Lasciate scolare tutto l'olio. Estraete dal foro del tappo da 17 una cartuccia filtrante, pulite accuratamente e riposizionate, dopodich� avvitate i tappi.

Con un cricchetto e una bussola da 10mm svitate le due viti di sostegno del coperchio del filtro olio, posto sopra il carter, lato sinista. Estraete il filtro e sostituite con il nuovo.

Aprite il bocchettone di rifornimento dell'olio, posto al lato sinistro in basso al carter. Con un cricchetto e una bussola da 10mm svitate l'altro coperchio del filtro olio, il tappo ha un tubo che arriva al centro di esso.

Sostituite il filtro. Versate l'olio con l'ausilio di un imbuto facendo riferimento al foro di ispiezione livello posto sotto al carter.

Il costruttore dichiara 1,7LT di olio. Controllate dopo una prima messa in moto.