1. Procedura di sostituzione dell'olio e del filtro olio per KTM Duke 690 del 2013

La guida descrittiva fornisce le istruzioni per la sostituzione dell'olio e del filtro olio di una KTM Duke 690 del 2013. Per iniziare, è necessario procurarsi 2 litri di olio Bardhal XT$ sae 10w60 e filtri olio HIFLO HF155 + HF157. La moto deve essere posizionata sul cavalletto laterale e un recipiente per il recupero dell'olio deve essere posizionato sotto al motore per il suo smaltimento.

2. Svuotare l'olio vecchio dalla moto

Per svuotare l'olio, è necessario utilizzare un cricchetto e una bussola da 13mm per svitare il tappo di scarico dell'olio posto sotto al motore lato sinistro e un'altra bussola da 17 mm per svitare l'altro tappo posto a sinistra dell'altro tappo. Successivamente, è necessario estrarre dal foro del tappo da 17 una cartuccia filtrante, pulirla accuratamente e riposizionarla, dopodiché avvitare i tappi.

3. Sostituire il filtro olio

Per sostituire il filtro olio, è necessario utilizzare un cricchetto e una bussola da 10mm per svitare le due viti di sostegno del coperchio del filtro olio, posto sopra il carter, lato sinistra. Una volta estratto il filtro vecchio, è possibile sostituirlo con il nuovo. Successivamente, è necessario aprire il bocchettone di rifornimento dell'olio, posto al lato sinistro in basso al carter, e svitare l'altro coperchio del filtro olio con un cricchetto e una bussola da 10mm.

4. Versare l'olio nuovo e controllare il livello

Infine, è possibile versare l'olio con l'ausilio di un imbuto facendo riferimento al foro di ispezione livello posto sotto al carter. Il costruttore dichiara 1,7LT di olio. Dopo aver versato l'olio, è necessario controllare il livello di olio e fare una prima messa in moto per verificare che tutto sia a posto. La guida fornisce anche una lista degli strumenti necessari per eseguire questa operazione, tra cui una bussola da 17 mm, una bussola da 13mm e pinze per anelli elastici per i filtri.