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Istruzioni dettagliate

In questo video vediamo come usate il kit di ripristino dei pneumatici Kia: questo sostituisce la ruota di scorta nel caso una gomma si fori, e con questo non è necessario utilizzare il martinetto. Il forno non deve essere superiore ai 4 mm e non deve interessare il fianco del pneumatico.

Accostiamo la vettura in un luogo sicuro e accendiamo le luci di emergenza. Il kit si trova sotto la copertura del bagagliaio e consiste nel compressore e nel contenitore del sigillante: sul retro del compressore c'è il cavo da collegare alla presa da 12 Volts all'interno della vettura.

Colleghiamo il cavo del compressore alla valvola del pneumatico, ed il tubo alla bombola del sigillante, poi prendiamo la prolunga e colleghiamola alla presa elettrica. Facciamola partire per 5/7 minuti: se non si gonfia in questo lasso di tempo, significa che il foro è troppo grande per essere riparato con questa tecnica.

Quando raggiunge la pressione desiderata, scollegare il compressore e chiudere la valvola. Percorrere a 80 Km/h una distanza per circa 10 minuti e poi controllare nuovamente la pressione.

Recarsi al più presto presso un riparatore autorizzato. Si possono percorrere al massimo circa 200 km con la gomma riparata con questo sistema, e mai superare gli 80 km/h.