1. Introduzione alla sostituzione delle cinghie ausiliarie su una Kia Rio 5 del 2006.

Il video mostra come sostituire la cinghia della pompa del servosterzo su una Kia Rio 5 del 2006. La macchina ha due cinghie ausiliarie, una dentata per la pompa del servosterzo e una a gole per l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore dell'aria condizionata. Entrambe le cinghie devono essere smontate per sostituirle.

2. Rimozione della cinghia dell'alternatore.

Per rimuovere la cinghia dell'alternatore, è necessario allentare il perno di fissaggio dell'alternatore e quello del registro della messa in tensione della cinghia. Successivamente, si deve inserire una chiave a bussola da 12 millimetri sull'estremità del registro per allentare la tensione della cinghia. Una volta allentata, si può rimuovere la cinghia.

3. Rimozione della cinghia della pompa del servosterzo e installazione delle nuove cinghie.

Per rimuovere la cinghia della pompa del servosterzo, bisogna allentare i perni di fissaggio della pompa per farla scorrere all'indietro e poter sfilare la cinghia. Inserire quindi la nuova cinghia servosterzo e la nuova cinghia dell'alternatore, facendole passare tra le varie pulegge e mettendo poi tutto in tensione attraverso gli appositi registri.

4. Rimozione degli altri componenti per la rimozione della cinghia dell'alternatore.

Per rimuovere la cinghia dell'alternatore, è necessario anche allentare i perni di fissaggio della pompa dell'acqua e del compressore dell'aria condizionata. Una volta allentati, si può spostare la pompa del servosterzo per poter inserire la chiave a bussola sul registro della cinghia dell'alternatore.

5. Strumenti necessari e guida completa alla sostituzione delle cinghie.

Il video mostra in dettaglio come effettuare ogni operazione, utilizzando strumenti come un ratchet, una chiave a bussola da 12, 14 e 10 millimetri, una barra di rottura e un cric. Il video fornisce una guida completa per sostituire le cinghie ausiliarie su una Kia Rio 5 del 2006.

6. Sostituzione delle cinghie dell'alternatore e della pompa del servosterzo su un'auto.

Il video mostra come sostituire la cinghia dell'alternatore e della pompa del servosterzo su un'auto. Per rimuovere la cinghia dell'alternatore, è necessario allentare la tensione della cinghia utilizzando l'attrezzo adeguato e poi rimuoverla dai tre pulegge. In seguito, è necessario rimuovere la cinghia della pompa del servosterzo, che si trova vicino all'alternatore. Per rimuoverla, è necessario spostare la pompa del servosterzo e allentare la cinghia.

7. Installazione delle nuove cinghie e importanza di scegliere la cinghia corretta.

Una volta rimosse le cinghie vecchie, è possibile installare le nuove. È importante assicurarsi di avere la cinghia corretta per il proprio veicolo. La cinghia della pompa del servosterzo va installata prima, posizionandola sulla puleggia inferiore e poi su quella superiore. La cinghia dell'alternatore va invece installata successivamente, posizionandola sulle tre pulegge corrispondenti.

8. Regolazione della tensione delle cinghie e consigli utili.

Infine, è necessario regolare la tensione delle cinghie utilizzando l'attrezzo apposito. Per la cinghia della pompa del servosterzo, è necessario allentare la tensione e poi stringere il bullone di fissaggio. Per la cinghia dell'alternatore, è necessario utilizzare il bullone di regolazione per ottenere la tensione corretta e poi serrare i bulloni di fissaggio. Il video fornisce anche alcuni consigli utili per evitare errori comuni durante la sostituzione delle cinghie.