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Istruzioni dettagliate

Posizionare una bacinella subito sotto alla coppa dell'olio e svitare il tappo di drenaggio posto nella parte posteriore; una volta terminato lo scarico avvitare il tappo; in filtro dell'olio si trova davanti alla coppa dell'olio, subito sotto al collettore di scarico: utilizzare una chiave a fascetta metallica o a catena per poterlo svitare; cospargere con olio pulito la guarnizione del nuovo filtro ed avvitarlo senza eccedere con la coppia di serraggio.

In fine riempire il motore con olio pulito fino a raggiungere il livello massimo.

Dopo alcuni chilometri ricontrollare il livello per assicurarsi che non ci siano consumi anomali.