1. Smontaggio delle parti necessarie per accedere alla frizione della Kia Sorento del 2005

Il video mostra come sostituire la frizione dell'automobile Kia Sorento del 2005, che è a trazione posteriore. Il primo passo è smontare le ruote e gli ammortizzatori anteriori. È importante fare attenzione durante questa fase di smontaggio. Successivamente, bisogna staccare il motorino di avviamento e il cavo positivo della batteria per motivi di sicurezza. Dopo aver scaricato l'olio del cambio, si può procedere allo smontaggio della leva del cambio e della frizione.

2. Rimozione del crocicchio e della linea di trasmissione posteriore per accedere alla frizione

Per rimuovere la frizione, bisogna smontare il crocicchio, che è fissato con dei bulloni da 17 millimetri. È possibile utilizzare una barra di leva per rimuoverlo. Inoltre, bisogna rimuovere la linea di trasmissione posteriore, che ha dei bulloni da 14 millimetri e dadi quadrati sul retro. Ci sono anche due staffe che tengono la linea di trasmissione in posizione.

3. Rimozione del motorino di avviamento, dello scudo termico e dei bulloni per accedere alla frizione

Per accedere alla frizione, bisogna rimuovere il motorino di avviamento e lo scudo termico, che hanno dei bulloni da 14 millimetri. Inoltre, bisogna scollegare il cavo negativo della batteria e rimuovere quattro bulloni da 14 millimetri. È possibile utilizzare un'estensione lunga e un'arma ad impulsi per rimuovere i bulloni.

4. Rimozione del supporto del cambio per accedere ai bulloni superiori della frizione

Infine, bisogna rimuovere il crocicchio e i bulloni superiori del cambio. Per farlo, è necessario rimuovere il supporto del cambio, che ha sei bulloni da 12 millimetri. È possibile utilizzare un'estensione lunga e un'arma ad impulsi per rimuovere i bulloni. Una volta rimosso il supporto del cambio, il cambio può essere abbassato di tre o quattro pollici per accedere ai bulloni superiori.