Video tutorial - Sollevare la vettura su di un ponte sollevatore e rimuovere il carter parasassi: intercettare quindi il tappo di scarico della coppa dell'olio (si trova posteriormente alla coppa stessa) e svitarlo raccogliendo l'olio esausto in una apposita bacinella. Passare quindi alla sostituzione della cartuccia del filtro dell'olio che si trova proprio davanti alla coppa: svitarla con una chiave a fascetta metallica ed avvitare quella nuova dopo aver cosparso di olio la guarnizione (è sufficiente serrare manualmente) Una volta completato lo scarico, riavvitare il tappo della coppa e riempire il motore con l'olio nuovo secondo le quantità e le specifiche SAE riportate sul manuale d'uso e manutenzione.