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Istruzioni dettagliate

Vediamo come ispezionare e pulire il sensore MAP (Manifold Absolute Pressure) su una Kia Sorento: questo sensore misura la pressione assoluta nel collettore di aspirazione, ed i sintomi di un MAP sporco o difettoso sono: accelerazione irregolare o scarsa, giri instabili, consumi elevati, spia motore accesa.

Su questa vettura, il sensore MAP si trova nel vano motore, sul lato del collettore di aspirazione: è un piccolo componente con un connettore elettrico, fissato con un solo bullone: scolleghiamolo, svitiamo il bullone da 8 mm che lo fissa, togliamolo dal suo alloggiamento e guardiamo la punta del sensore (quella inserita nel collettore); se è sporca, oleosa o coperta di residui di carbone, va pulita, e verificato con un multimetro impostato su resistenza (20 K Ohm) che ci sia continuità tra i terminali.

Se uno è aperto, il sensore deve essere sostituito. Per pulirlo utilizziamo un detergente specifico per sensori MAF/MAP, spruzzandolo sulla punta del sensore e lasciandolo agire per qualche secondo.

Non tocchiamolo con la punta delle dita, e non usiamo oggetto appuntiti per grattare; lasciamolo asciugare all'aria. Rimontiamo poi il sensore e ricolleghiamo il connettore.