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Istruzioni dettagliate

In questo video vediamo come funzionano le catene "on demand" di Kia e Hyundai: questi marchi hanno sviluppato una tecnologia innovativa che permette di avere delle catene da neve integrate direttamente negli pneumatici; questa soluzione si basa sull'utilizzo di leghe a memoria di forma.

In pratica all'interno della ruota sono presenti dei moduli in lega con effetto memoria.

Quando si guida in condizioni normali, rimangono compressi e non entrano in contatto con la superficie stradale, ma in caso di neve o ghiaccio, e possibile attivare le catene da neve solo premendo un pulsante: a questo punto i moduli in lega si espandono e sporgono dalla superficie del pneumatico, garantendo aderenza e sicurezza sulla superficie stradale.

Questa tecnologia offre il vantaggio che non è più necessario montare e smontare le catene, garantendo comunque la stabilità della vettura sulla strada.

Ma rimangono anche molti dubbi: si viaggerebbe tutto il tempo con una gomma estiva, perdendo le prestazioni e la sicurezza dei pneumatici invernali; non è ancora chiaro come verrebbe gestita la fisiologica usura del battistrada, con i moduli che si avvicinerebbero molto all'asfalto anche quando la modalità "catene da neve" non è attivata.

I costi di questa sono noti, ma si pensa siano piuttosto elevati, vista la complessità del sistema integrato, che coinvolge auto, cerchi e pneumatico.