1. Sostituzione dell'olio motore di una Kia Rio
Il video guida mostra come sostituire l'olio motore di una Kia Rio. Per iniziare, bisogna sollevare l'auto su un ponte a colonna e svitare il perno della coppa olio per far defluire l'olio in un contenitore. Successivamente, con una chiave a nastro si deve svitare il filtro dell'olio e sostituirlo con uno nuovo. Dopo aver riportato l'auto a terra, si deve aprire lo sportello dell'auto e sollevare il cofano anteriore per rimontare il tappo del filtro olio e rabboccare con il nuovo olio.
2. Consigli sull'utilizzo dell'olio e sul riscaldamento del motore
Il video consiglia di utilizzare l'olio 5W-20 per una migliore protezione del motore e un miglior rendimento del carburante. Prima di sostituire l'olio, è consigliabile far girare il motore per 60-90 secondi per scaldare l'olio e farlo defluire più facilmente. Tuttavia, se il motore è ancora caldo, bisogna aspettare che si raffreddi per evitare di bruciarsi.
3. Accesso al tappo della coppa olio e alla rimozione del filtro
Per accedere al tappo della coppa olio, bisogna rimuovere il paraurti anteriore, che è tenuto in posizione da una serie di bulloni da 10 millimetri. Per rimuovere il filtro dell'olio, invece, è necessario utilizzare una chiave adatta che possa essere inserita nello spazio ristretto vicino al motore. Una volta rimosso il filtro, si deve sostituirlo con uno nuovo, lubrificando il nuovo anello di tenuta con un po' di olio fresco.
4. Riempimento del motore con l'olio nuovo e controllo del livello
Dopo aver sostituito il filtro e il tappo della coppa olio, si deve riempire il motore con 3,8 litri di olio nuovo. Una volta riempito il motore, si deve farlo girare per qualche minuto per far circolare l'olio e poi controllare il livello con la bacchetta dell'olio. Se il livello è corretto, si può rimontare il paraurti anteriore e concludere il lavoro.
5. Test drive e verifica di eventuali perdite o problemi
Infine, il video consiglia di fare un breve test drive per verificare che non ci siano perdite di olio e che il filtro e il tappo della coppa olio siano ben serrati. In caso di perdite o problemi, bisogna correggere il problema prima di utilizzare l'auto.