Istruzioni dettagliate
Spiegato facile da ScegliAutoIn questo video vediamo quali sono i problemi comuni dei motori delle Kia Rio versione MK 3: il motore 1.6 brucia olio, per cui deve essere controllato periodicamente per evitare seri guai; il risparmio di carburante è inferiore a quello pubblicizzato; il motore della ventola del radiatore è soggetto a guastarsi con frequenza; il motorino di avviamento tende a guastarsi dopo i 100.000 km; i cavi elettrici sono ricoperti con materiale a base di soia, per cui se c'è il pericolo di avere in giro dei roditori, sono soggetti ad essere masticati; i cuscinetti delle ruote tendono a diventare rumorosi; quando l'articolazione omocinetica è danneggiata comincia a dare un forte ticchettio; la pompa dell'acqua è soggetta a perdite di liquido; il compressore del clima è soggetto a guasti; gli ammortizzatori si guastano facilmente.
Per trovare la scatola che contiene tutti i fusibili dell'abitacolo presenti all'interno della vostra Kia Rio Mk3 vi basta mettere in pratica i passa leggi tutto →