1. Introduzione: Sostituzione della batteria della Kawasaki ZX 10R

In questo video, il Dashcam Dasher mostra come accedere alla batteria della sua Kawasaki ZX 10R per sostituirla o far partire la moto con un salto. Dopo aver guidato la moto per quasi 14 mesi e percorso quasi 10.000 chilometri, un giorno la batteria si è scaricata e non c'era abbastanza carica per far partire la moto. Il Dashcam Dasher ha usato la KTM RC 390 di suo fratello per far partire la moto, ma in questo video mostra come accedere alla batteria per sostituirla o fare un salto.

2. Rimozione della sella posteriore

Per accedere alla batteria, è necessario rimuovere la sella posteriore della moto. Ci sono quattro bulloni che devono essere rimossi con una chiave esagonale da 4 mm. Dopo aver rimosso i bulloni, il pannello sotto la sella verrà rimosso. Successivamente, è necessario rimuovere la sella del guidatore per accedere alla batteria. Ci sono due bulloni che devono essere rimossi in senso antiorario.

3. Accesso alla batteria e rimozione dei terminali

Dopo aver rimosso la sella del guidatore, la batteria è visibile proprio sotto di essa. Per rimuovere la batteria, è necessario rimuovere il terminale positivo prima e il terminale negativo dopo. C'è una cinghia di gomma che tiene saldamente la batteria nel suo alloggiamento, che deve essere rimossa. Dopo aver rimosso la cinghia, è possibile rimuovere i terminali e sollevare la batteria.

4. Consiglio per allungare la durata della batteria

Infine, il Dashcam Dasher condivide un semplice consiglio per allungare la durata della batteria della moto. Quando si parcheggia la moto a casa, anche solo per due o tre giorni, è consigliabile posizionare un blocco di gomma o di legno sotto il cavalletto laterale per evitare che la batteria si scarichi inutilmente.