1. Come effettuare l'ispezione di una Kawasaki Z800 e il cambio dell'olio e del filtro dell'olio.

Questo video mostra come effettuare l'ispezione di una Kawasaki Z800, in particolare la revisione dei 12.000 chilometri, che include il cambio dell'olio e del filtro dell'olio. Il proprietario del motociclo mette la moto sul cavalletto e svita la vite di scarico dell'olio che si trova sotto il motore, facendolo scolare in un recipiente per una decina di minuti. Successivamente, utilizza la chiave adeguata per svitare e sostituire la cartuccia del filtro dell'olio. Infine, svita il tappo di carico ed effettua il rabbocco con l'olio adatto al motore.

2. Il consiglio del proprietario sulla necessità di far girare il motore prima del cambio dell'olio e l'attenzione alla temperatura dell'olio.

Il proprietario della Kawasaki Z800 ci tiene a precisare che non è necessario far girare il motore prima di effettuare il cambio dell'olio e del filtro dell'olio. Infatti, secondo lui, i nuovi oli e i filtri ad alta efficienza non presentano più problemi di sedimentazione di particelle. Inoltre, consiglia di prestare attenzione alla temperatura dell'olio quando si svita la vite di scarico, in quanto può essere molto caldo e causare ustioni.

3. Il controllo delle particelle in sospensione nell'olio e la sostituzione del filtro dell'olio.

Durante l'ispezione, il proprietario controlla anche la presenza di schwebstoffe, ovvero particelle in sospensione nell'olio, sulla rondella magnetica dell'ablassschraube. In questo caso, non ne trova e ritiene che l'olio sia in buono stato nonostante sia un po' scuro. Inoltre, mostra come sostituire il filtro dell'olio con un attrezzo universale e con l'ausilio di una grande pinza.

4. Lasciare l'olio usato a gocciolare per tutta la notte per un cambio completo.

Infine, il proprietario lascia l'olio usato a gocciolare per tutta la notte, in modo da farlo fuoriuscire completamente. In questo modo, si assicura di aver effettuato un cambio dell'olio e del filtro dell'olio completo e accurato.

5. Il cambio dell'olio sulla Kawasaki Z800 con l'utilizzo di un nuovo filtro high flow control.

In questo video, il protagonista mostra come fare un cambio olio sulla sua Kawasaki Z800. Inizialmente, spiega che bisogna fare attenzione durante il cambio olio, soprattutto quando si è alle prime armi, perché può uscire molto olio dai tubi. Successivamente, mostra come svitare il vecchio filtro dell'olio e sostituirlo con un nuovo filtro high flow control. Il protagonista consiglia di usare un trucco per lubrificare il filtro prima di installarlo. Infine, spiega come riempire il serbatoio dell'olio con il nuovo olio motore.

6. Consigli sul modulo da utilizzare per il cambio olio e la consultazione del manuale d'uso della moto.

Il protagonista consiglia di utilizzare il modulo 5040 per il cambio olio, ma suggerisce anche altri moduli come il 5100 o il 7100. Inoltre, mostra il manuale d'uso della sua moto, dove si possono trovare tutte le specifiche tecniche per il cambio olio. Il protagonista spiega anche che è possibile acquistare dei contenitori di olio più piccoli per facilitare il riempimento del serbatoio.

7. La procedura completa per il cambio olio, inclusa la sostituzione della guarnizione dell'olio e il controllo del livello dell'olio.

Il video mostra la procedura completa per il cambio olio, inclusa la sostituzione della guarnizione dell'olio e l'utilizzo di una sichtscheibe in rame. Il protagonista mostra anche come svitare la vite di scarico dell'olio e come riempire il serbatoio con l'olio nuovo. Infine, il video termina con il protagonista che controlla il livello dell'olio nel serbatoio.

8. Un video utile e piacevole da guardare per chi vuole fare il cambio olio sulla propria moto.

In generale, il video è molto utile per chi vuole fare il cambio olio sulla propria moto. Il protagonista spiega tutto in modo chiaro e dettagliato, facendo anche alcuni suggerimenti utili. Inoltre, il tono amichevole del video lo rende molto piacevole da guardare.