1. Come rimuovere le carene da una Kawasaki ZX6R del 2009-2010
Il video mostra come rimuovere le carene da una Kawasaki ZX6R del 2009-2010. Innanzitutto, è necessario rimuovere il pezzo laterale nero con un bullone da 4 mm e la vite sotto la sella. Successivamente, si deve scollegare la batteria partendo dal polo negativo e rimuovere la paratia frontale dietro la ruota anteriore. Per rimuovere le carene laterali, è necessario svitare quattro bulloni, tre anteriori e uno posteriore. Infine, si possono rimuovere le carene anteriori ruotando il manubrio.
2. Consigli utili per la rimozione delle carene
Il tutorial consiglia di mettere la moto su un cavalletto posteriore prima di rimuovere le carene e di stendere un asciugamano sulla superficie di lavoro per evitare di graffiare la vernice. Inoltre, si consiglia di rimuovere la batteria per evitare cortocircuiti e di pulire eventuali detriti all'interno della cavità. Per rimuovere il pezzo di plastica dietro la ruota anteriore, è necessario rimuovere un bullone e un rivetto a pressione su entrambi i lati. Le carene laterali si rimuovono svitando quattro bulloni e separando i due pezzi inferiori.
3. Attenzione alle linguette di plastica e ai rivetti durante la rimozione delle carene
Il video sottolinea l'importanza di non forzare la rimozione delle carene e di prestare attenzione alle linguette di plastica che le tengono unite. Inoltre, si consiglia di avere a disposizione dei rivetti di ricambio nel caso in cui si rompano durante la rimozione delle carene. Infine, il tutorial consiglia di riposizionare i bulloni e i rivetti nelle loro sedi originali per evitare di perderli o di confonderli.
4. Come smontare le parti laterali del motore di una Kawasaki ZX-6R
Il video mostra come smontare alcune parti di una moto Kawasaki ZX-6R. Il primo passo è quello di rimuovere le parti laterali del motore, chiamate "fairing". È importante non tirare semplicemente le parti in quanto potrebbero rompersi. Invece, bisogna premere sulla parte inferiore e rimuoverle delicatamente. È anche possibile rimuovere i rivetti pop che tengono in posizione la parte superiore del motore, ma è importante non serrare troppo i bulloni quando si rimontano.
5. Come rimuovere la parte superiore del motore senza danneggiare la vernice
Il video mostra anche come rimuovere la parte superiore del motore, che è fissata tramite quattro bulloni e quattro rivetti pop. È importante non forzare i bulloni e i rivetti, ma rimuoverli delicatamente per evitare di danneggiare la vernice della moto. Inoltre, bisogna fare attenzione ai dadi in gomma filettati, chiamati rib nuts, che possono danneggiarsi se serrati troppo.
6. Come rimuovere lo schermo anteriore della moto senza danneggiare la plastica
Il video mostra anche come rimuovere lo schermo anteriore della moto. La plastica termoindurente, chiamata acrilico, si espande e si contrae a causa delle variazioni di temperatura, quindi è importante non serrare troppo i bulloni per evitare di danneggiare la plastica. Inoltre, bisogna fare attenzione ai fori dei bulloni, che sembrano essere allargati, ma in realtà sono stati fatti appositamente per permettere alla plastica di muoversi.
7. Come rimuovere gli specchietti retrovisori della moto senza tagliare i fili elettrici
Infine, il video mostra come rimuovere gli specchietti retrovisori della moto. Questi sono fissati tramite due bulloni ciascuno e possono essere rimossi facilmente senza dover tagliare i fili elettrici. È importante non serrare troppo i bulloni quando si rimontano gli specchietti, per evitare di danneggiare la plastica.
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